Đi Hội An nên chọn xe đạp điện hay xe máy? So sánh thật từ tiệm cho thuê

Xe đạp điện hay xe máy — câu trả lời nằm ở con số 15 km. Dưới mốc đó xe đạp điện rẻ, êm, còn vào được phố cổ giờ cấm xe; xa hơn thì xe máy khỏe và đỡ mệt hơn hẳn.

🚲 Xe đạp điện 100.000₫/ngày🛵 Xe máy từ 110.000₫/ngày📍 Biển An Bàng 4,6 km🪪 Xe đạp điện không cần bằng

Mỗi ngày ở tiệm 84 Phan Châu Trinh, câu tụi mình nghe nhiều nhất không phải “giá bao nhiêu” mà là “nên lấy xe gì”. Khách đứng giữa hàng xe đạp điện có giỏ mây và dãy xe tay ga, phân vân mãi. Bài này gom lại cách tụi mình vẫn tư vấn tại quầy: hỏi bạn định đi đâu, đi mấy người, có bằng lái không, rồi mới chọn xe — chứ không có loại xe nào “tốt nhất” cho mọi người.

Tóm gọn trước: nếu lịch trình của bạn là phố cổ, biển An Bàng, rừng dừa Bảy Mẫu, làng rau Trà Quế — tất cả nằm trong bán kính khoảng 6 km quanh phố cổ — thì xe đạp điện là đủ và còn tiện hơn. Nếu bạn muốn ra Ngũ Hành Sơn, Đà Nẵng hay Mỹ Sơn, xe máy là lựa chọn đúng. Phần dưới đây giải thích vì sao, kèm số km đo thật và giá thật của tiệm.

Xe đạp điện100K/ngày · 50K/giờ

Xe máy rẻ nhất110K/ngày · xe số Suzuki Viva

Ngưỡng nên đổi xe15 kmtính một chiều

Xe đạp điện tự ngắt25 km/htrợ lực

Pin xe đạp điện~35 kmmột lần sạc, thực tế cho thuê

Trong bài này

Chọn nhanh trong 30 giây theo lịch trình
So sánh xe đạp điện hay xe máy theo 8 tiêu chí
Bằng lái, tuổi và mũ bảo hiểm: luật nói gì
Giờ cấm xe phố cổ: xe nào được vào
Đi bao xa thì đổi xe: bảng km đo thật
Chi phí thật cho một ngày
Phương án thứ ba: xe máy điện
Mưa, nắng, trẻ nhỏ, đi hai người
Thuê xe ở Anh Khoa
Hỏi đáp

Chọn nhanh trong 30 giây theo lịch trình

Đừng bắt đầu bằng câu hỏi “xe nào tốt hơn”. Hãy bắt đầu bằng câu “hôm nay mình đi đâu”. Bảng dưới là cách tụi mình vẫn trả lời khách tại quầy, sắp theo khoảng cách tăng dần.

Bạn định…	Nên chọn	Lý do chính
Dạo phố cổ, chợ đêm, qua làng gốm Thanh Hà	Xe đạp điện	Dưới 3 km, vào được phố cổ giờ cấm, dựng xe đâu cũng dễ
Ra biển An Bàng hoặc Cửa Đại	Xe đạp điện	4,6–5,9 km, đường phẳng, gửi xe rẻ
Rừng dừa Bảy Mẫu, làng rau Trà Quế	Xe đạp điện	Đường làng nhỏ, đi chậm mới thấy cảnh
Một vòng cả phố cổ – rừng dừa – biển – Trà Quế	Xe đạp điện	Vòng khoảng 19 km, một lần sạc là đủ
Ngũ Hành Sơn, bãi biển Đà Nẵng	Xe máy	18 km một chiều, đường biển gió ngược
Cầu Rồng, Sơn Trà, Mỹ Sơn	Xe máy	27–38 km một chiều, vượt tầm pin xe đạp điện
Không có bằng lái nhưng muốn đi xa hơn 15 km	Xe máy điện hoặc xe 50cc	Không cần bằng, người lái đủ 16 tuổi

Nếu lịch trình vừa có phố cổ vừa có Đà Nẵng, cách khôn nhất là tách ngày: một ngày xe đạp điện quanh Hội An, một ngày xe máy đi xa. Thuê theo ngày nên đổi xe giữa chừng không tốn thêm gì ngoài giá của ngày đó.

Xe đạp điện hay xe máy khi đi Hội An: xe đạp điện trợ lực màu trắng có giỏ mây trên phố — Xe đạp điện trợ lực có giỏ mây phía trước — đủ chỗ cho chai nước, khăn tắm và áo mưa cho một ngày quanh Hội An.

So sánh xe đạp điện hay xe máy theo 8 tiêu chí

Bảng này so sánh đúng loại xe khách hay thuê nhất ở tiệm: xe đạp điện trợ lực và xe tay ga phổ thông 110–125cc. Xe số, xe côn tay hay xe phân khối lớn thì còn khác nữa, nhưng với phần lớn du khách, cuộc chọn lựa thật sự chỉ là giữa hai loại này.

Tiêu chí	Xe đạp điện	Xe máy (tay ga 110–125cc)
Tốc độ	Động cơ trợ lực tự ngắt ở 25 km/h	Theo luật, khu đông dân cư tối đa 50–60 km/h tuỳ loại đường
Tầm đi một lần sạc / đổ xăng	Khoảng 35 km theo thực tế cho thuê	Vài trăm km mỗi bình xăng, cây xăng có khắp nơi
Bằng lái	Không cần	Cần bằng A1
Phố cổ giờ cấm xe	Được đi vào như xe đạp (nên dắt khi đông)	Phải gửi bên ngoài
Giá thuê	50.000₫/giờ · 100.000₫/ngày	Từ 110.000₫/ngày (xe số), 120.000₫/ngày (tay ga)
Chi phí chạy	Gần như bằng 0, xe giao ra đã sạc đầy	Khoảng 2 lít xăng cho mỗi 100 km
Chở người	Hợp nhất là đi một người; hai người lớn nên thuê hai xe	Chở hai người lớn thoải mái
Cảm giác	Chậm, êm, không ồn, dừng chụp ảnh ở đâu cũng được	Nhanh, chủ động, đỡ mệt khi nắng gắt hay gió ngược

Điểm hay bị hiểu lầm nhất là tốc độ. Nhiều khách nghĩ xe đạp điện “chạy chậm quá”, nhưng trong phố cổ và đường làng Hội An, xe máy cũng hiếm khi chạy nhanh hơn 30 km/h vì đường hẹp, người đi bộ và xe đạp đông. Chênh lệch tốc độ chỉ thật sự thấy rõ khi bạn ra đường lớn như Lạc Long Quân, Võ Chí Công hay đường ven biển đi Đà Nẵng.

Trong bán kính 6 km quanh phố cổ, xe máy không đưa bạn tới nơi nhanh hơn bao nhiêu. Nó chỉ làm bạn tốn thêm tiền gửi xe mỗi lần dừng.

Chiều ngược lại cũng đúng: nếu bạn đã quyết đi xa, xe đạp điện sẽ biến một buổi đi chơi thành một buổi canh vạch pin. Chọn xe đạp điện hay xe máy vì thế nên dựa vào quãng đường, không dựa vào sở thích chung chung “thích đi chậm” hay “thích tự do”.

Khách du lịch chạy xe tay ga màu đen trên phố Hội An — Xe tay ga phổ thông là lựa chọn của khách muốn đi xa trong ngày. Trong phố thì tốc độ cũng chẳng hơn xe đạp điện là bao.

Bằng lái, tuổi và mũ bảo hiểm: luật nói gì

Đây là phần khiến nhiều khách Việt bất ngờ, vì luật đã đổi từ ngày 1/1/2025 khi Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực. Tụi mình tóm theo đúng ba loại xe khách hay thuê.

Xe đạp điện: không cần bằng lái. Luật 2024 xếp xe đạp máy, gồm cả xe đạp điện, vào nhóm xe thô sơ, với điều kiện động cơ chỉ trợ lực và tự ngắt khi xe đạt 25 km/h (xem bảng phân loại phương tiện theo luật mới). Khi thuê bạn chỉ cần CCCD hoặc hộ chiếu. Muốn biết loại nào đi được xa nhất, đọc thêm bài xe đạp điện nào chạy được xa nhất một lần sạc.

Xe máy trên 50cc: cần bằng A1. Theo Điều 57 của luật, bằng A1 dành cho xe mô tô hai bánh dung tích đến 125 cm³ hoặc động cơ điện đến 11 kW; trên mức đó là bằng A (tóm tắt của LuatVietnam). Honda Vision, Air Blade, Click, Scoopy — những xe tay ga phổ biến nhất — đều thuộc hạng A1.

Xe gắn máy (50cc hoặc xe máy điện tốc độ thấp): không cần bằng, người lái đủ 16 tuổi. Đây là lối ra cho người chưa có bằng mà vẫn muốn đi xa hơn tầm xe đạp điện. Chi tiết các lỗi hay bị kiểm tra ở bài 50cc có bị kiểm tra không.

Mũ bảo hiểm là bắt buộc với cả xe đạp điện. Nhiều khách tưởng “xe đạp thì khỏi đội”. Không phải: theo Nghị định 168/2024, người điều khiển xe đạp máy, gồm cả xe đạp điện, không đội mũ hoặc không cài quai bị phạt 400.000–600.000₫. Tiệm đưa mũ miễn phí kèm mọi xe.

Loại xe	Bằng lái	Tuổi tối thiểu	Mũ bảo hiểm
Xe đạp điện trợ lực	Không cần	—	Bắt buộc
Xe 50cc, xe máy điện tốc độ thấp	Không cần	16 tuổi	Bắt buộc
Xe máy đến 125cc / điện đến 11 kW	A1	18 tuổi	Bắt buộc
Xe trên 125cc / điện trên 11 kW	A	18 tuổi	Bắt buộc

Giờ cấm xe phố cổ: xe nào được vào

Đây là lợi thế lớn nhất của xe đạp điện mà ít bài so sánh nhắc tới. Phố cổ Hội An cấm xe máy theo khung giờ cố định: 9:00–11:00 và 15:00–21:30 (mùa đông có chốt kết thúc sớm hơn, khoảng 21:00). Riêng đoạn phố đi bộ trên đường Phan Châu Trinh, trên thực tế chốt được dựng từ khoảng 17:30 mỗi chiều.

Trong các khung đó, xe máy — kể cả xe máy điện — phải gửi ở bãi bên ngoài. Xe đạp và xe đạp điện trợ lực thì vẫn đi vào như xe đạp thường. Khi phố đông, nhất là tối cuối tuần quanh Chùa Cầu và bờ sông Hoài, bạn nên xuống dắt xe; vừa lịch sự vừa đỡ va quệt.

Hệ quả thực tế: đi xe máy, mỗi lần muốn vào phố cổ bạn phải tìm bãi, trả tiền gửi, nhớ vị trí, rồi đi bộ. Đi xe đạp điện, bạn chạy thẳng tới quán cà phê mình muốn ngồi. Bản đồ các đường cấm và bảng giờ chi tiết có ở bài giờ cấm xe phố cổ Hội An.

Mẹo của tiệm: muốn thấy phố cổ vắng thì đạp một vòng trước 8:00, khi hàng quán chưa bày. Tiệm 84 Phan Châu Trinh cách Chùa Cầu chỉ khoảng 190 m đi bộ, nhận xe xong là vào phố được ngay.

Hai khách nữ chạy xe đạp điện thuê trên phố Hội An — Hai khách chạy xe đạp điện trên phố Hội An. Vào giờ cấm xe máy, xe đạp điện trợ lực vẫn đi vào phố cổ như xe đạp.

Đi bao xa thì đổi xe: bảng km đo thật

Tụi mình đo bằng Google Maps từ tiệm 84 Phan Châu Trinh tới từng điểm, rồi đối chiếu với tầm pin thực tế của xe đạp điện cho thuê — khoảng 35 km mỗi lần sạc khi chở một người và bật trợ lực vừa phải. Nhớ nhân đôi con số vì bạn còn phải quay về.

Điểm đến	Một chiều	Khứ hồi	Nên đi bằng
Làng gốm Thanh Hà (phường Hội An Tây)	2,9 km	~6 km	Xe đạp điện
Biển An Bàng (phường Hội An Tây)	4,6 km	~9 km	Xe đạp điện
Biển Cửa Đại (phường Hội An Đông)	5,9 km	~12 km	Xe đạp điện
Rừng dừa Bảy Mẫu (phường Hội An Đông)	6,0 km	~12 km	Xe đạp điện
Ngũ Hành Sơn (Thủy Sơn), qua Lạc Long Quân	18,0 km	~36 km	Xe máy
Cầu Rồng, Đà Nẵng	~27 km	~54 km	Xe máy
Thánh địa Mỹ Sơn, qua ĐT610	~38 km	~76 km	Xe máy

Nhìn bảng sẽ thấy vì sao tụi mình lấy mốc 15 km một chiều. Dưới mốc đó, khứ hồi vẫn nằm gọn trong tầm pin và còn dư cho những đoạn đi lòng vòng. Ngũ Hành Sơn là ca “nhìn trên giấy thì được”: 36 km khứ hồi chỉ nhỉnh hơn tầm pin một chút, nhưng đó là đường ven biển gió lộng, chiều về thường ngược gió, và bạn còn chạy loanh quanh khu núi. Tụi mình luôn can khách đi xe đạp điện ra đó.

Gặp gió ngược trên Võ Chí Công hay Lạc Long Quân thì xe đạp điện hao pin nhanh hơn hẳn so với đạp trong phố. Nếu bạn đi một vòng dài quanh Hội An, xem lộ trình mẫu 19 km ở bài một vòng Hội An bằng xe đạp điện — tụi mình đã sắp các chặng để đoạn đường biển rơi vào lúc pin còn đầy.

Xe tay ga dựng bên cánh đồng lúa xanh ở vùng quê Hội An — Đồng lúa ngay ngoài phố cổ. Những cung như thế này xe nào cũng tới được — khác biệt chỉ bắt đầu khi bạn muốn đi xa hơn 15 km.

Chi phí thật cho một ngày

Giá thuê chỉ là một phần. Với xe máy, bạn còn trả tiền xăng và tiền gửi xe mỗi lần dừng ở điểm tham quan; với xe đạp điện, hai khoản đó gần như bằng 0 hoặc rẻ hơn. Dưới đây là giá niêm yết của tiệm tại thời điểm cập nhật bài; giá có thể đổi theo mùa, báo giá chính thức qua tin nhắn.

Loại xe	Giá thuê	Ghi chú
Xe đạp điện trợ lực	50.000₫/giờ · 70.000₫/nửa ngày · 100.000₫/ngày	Không cần bằng, có giỏ
Xe số Suzuki Viva	110.000₫/ngày	Rẻ nhất trong nhóm xe máy
Honda Click	120.000₫/ngày	Tay ga nhẹ, dễ lái
Honda Vision	180.000₫/ngày	Tay ga khách Việt quen tay nhất
Xe máy điện Mini Electric Scooter	150.000₫/ngày	Có giỏ trước và thùng sau
Xe máy điện VinFast	200.000₫/ngày	Mẫu Evo200 Lite, không cần bằng
Xe 50cc (SYM Shark, KYMCO Like)	200.000₫/ngày	Không cần bằng, đủ 16 tuổi

Ví dụ một ngày cho hai người đi quanh Hội An (phố cổ – An Bàng – rừng dừa – Trà Quế): hai xe đạp điện nguyên ngày là 200.000₫, tiền gửi xe đạp ở các điểm thường vài nghìn đồng một lượt. Cùng lịch trình đó bằng một chiếc Honda Vision là 180.000₫ cộng chừng nửa lít xăng, cộng tiền gửi xe máy ở mỗi điểm dừng và bãi xe phố cổ. Tổng lại hai phương án gần như ngang nhau — nhưng hai người đi hai xe đạp điện thì mỗi người tự lái, tự dừng chụp ảnh.

Ví dụ ngày đi Đà Nẵng (Ngũ Hành Sơn – Cầu Rồng – về): xe đạp điện không kham nổi. Một chiếc tay ga khoảng 120.000–180.000₫/ngày cộng chừng 1–1,5 lít xăng cho khoảng 60–70 km là phương án hợp lý nhất.

Thuê dài ngày rẻ hơn: từ 7 ngày giảm 10%, từ 30 ngày giảm 30%. Đặt trước một ngày dùng mã HOIANIT10 được giảm thêm 10%.

Phương án thứ ba: xe máy điện

Khi so xe đạp điện hay xe máy, nhiều khách bỏ qua một lựa chọn nằm giữa: xe máy điện. Đây là lối ra cho người không có bằng A1 nhưng muốn đi xa hơn tầm xe đạp điện.

Mẫu xe máy điện VinFast trong đội xe của tiệm là Evo200 Lite. Theo công bố của hãng, xe có vận tốc tối đa 49 km/h và đi được khoảng 205 km mỗi lần sạc trong điều kiện tiêu chuẩn (người lái 65 kg). Vì tốc độ dưới 50 km/h nên xe thuộc nhóm xe gắn máy: không cần bằng lái, người lái đủ 16 tuổi. Đi Đà Nẵng về trong ngày là dư pin.

Nhưng xe máy điện vẫn là xe máy trước luật phố cổ: vào khung giờ cấm, bạn phải gửi ngoài như xe xăng. Nó cũng không có bàn đạp, nên lỡ hết pin giữa đường là phải dắt — khác xe đạp điện, hết pin vẫn đạp về được. Loại xe nào cần bằng, loại nào không, tụi mình liệt kê đủ ở bài thuê xe máy ở Hội An có cần bằng lái không.

	Xe đạp điện	Xe máy điện Evo200 Lite	Xe máy tay ga
Bằng lái	Không	Không (đủ 16 tuổi)	A1
Tốc độ tối đa	25 km/h trợ lực	49 km/h	Theo giới hạn đường
Vào phố cổ giờ cấm	Được	Không	Không
Hết năng lượng giữa đường	Đạp về được	Phải dắt	Ghé cây xăng
Giá/ngày	100.000₫	200.000₫	Từ 120.000₫

Cặp khách du lịch chạy xe máy điện màu hồng trên phố Hội An — Xe máy điện chạy êm như xe đạp điện nhưng đi xa được như xe máy — chỉ nhớ gửi xe bên ngoài vào giờ cấm phố cổ.

Mưa, nắng, trẻ nhỏ, đi hai người

Quãng đường quyết định phần lớn, nhưng có vài tình huống làm đảo ngược lựa chọn. Đây là những ca tụi mình gặp nhiều nhất.

Đi hai người lớn: hai xe đạp điện, hoặc một xe máy. Đừng chở người lớn thứ hai trên xe đạp điện du lịch — pin tụt nhanh, khó giữ thăng bằng khi rẽ.
Đi với trẻ nhỏ: xe đạp và xe đạp điện của tiệm có loại gắn ghế em bé phía sau, đi chậm và an toàn hơn chở bé trên xe máy. Xem bài thuê xe đạp có yên em bé tại Hội An.
Trưa hè nắng gắt: xe máy đỡ mệt hơn nhiều. Nếu đi xe đạp điện, tránh khung 11:00–14:00 và chọn đường làng có bóng cây.
Mùa mưa (khoảng tháng 9 đến tháng 12): cả hai loại đều đi được với áo mưa của tiệm. Xe đạp điện chạy chậm nên dễ kiểm soát trên đường trơn; xe máy thì về nhanh khi trời đổ mưa bất chợt.
Chưa từng chạy xe máy: xe đạp điện. Hội An không phải chỗ để tập lái xe tay ga lần đầu, nhất là giờ tan tầm trên Hai Bà Trưng, Lý Thường Kiệt.
Muốn chụp ảnh nhiều: xe đạp điện. Dừng ở đâu cũng được, dắt vào ngõ nhỏ được, không lo gửi xe.

Gia đình khách với hai xe đạp điện, bé ngồi ghế trẻ em, trước cửa hàng Anh Khoa Hội An — Một gia đình nhận hai xe đạp điện trước cửa hàng, bé ngồi ghế phía sau xe bố. Đi hai xe thì mỗi xe chở nhẹ, pin đủ cho cả ngày.

Video ngắn dưới đây tụi mình quay tại tiệm, so nhanh hai loại xe cho khách đang phân vân:

@anhkhoa.hoian
So sánh xe đạp điện vs xe máy – Đi Hội An nên chọn gì?” ⸻ 🚲 Hay 🛵? Đi Hội An nên chọn xe đạp điện hay xe máy? Xe đạp điện: ✅ Không cần bằng lái ✅ Vào phố cổ dễ dàng ✅ Giá chỉ từ 50K/ngày Xe máy: ✅ Đi xa nhanh hơn ✅ Tự do khám phá biển – rừng dừa – làng quê ✅ Giá từ 100K/ngày 👉 Dù chọn gì, đặt ngay tại hoianit.com Giao tận khách sạn – không cần cọc – hỗ trợ 24/7 #ThuêXeHộiAn #XeĐạpĐiệnHộiAn #XeMáyHộiAn #HoianTravel #AnhKhoaRental
♬ original sound – Anh Khoa – Hoi An – Anh Khoa – Hoi An

Thuê xe ở Anh Khoa

Tiệm ở 84 Phan Châu Trinh, phường Hội An, ngay mép phố cổ. Có đủ xe đạp, xe đạp điện, xe máy điện, xe 50cc và xe máy các loại, nên bạn có thể thuê xe đạp điện hôm nay và đổi sang xe máy ngày mai ngay tại một chỗ. Mọi xe đều kèm mũ bảo hiểm và áo mưa miễn phí.

Thủ tục: CCCD hoặc hộ chiếu; xe máy trên 50cc cần bằng A1. Tiệm không giữ hộ chiếu gốc — cọc 2.000.000₫ hoàn lại, hoặc để lại bản sao hộ chiếu. Huỷ trước giờ nhận xe được hoàn đủ. Tụi mình giao xe tận khách sạn trong Hội An, phí từ 30.000₫ tuỳ khoảng cách — xem bảng ở trang phí giao xe.

Đặt xe đạp điện ở trang thuê xe đạp điện Hội An; toàn bộ xe máy, xe điện và xe số ở trang thuê xe máy Hội An giao tận nơi. Nếu bạn còn phân vân giữa xe máy và xe đạp thường (không điện), tụi mình có bài riêng: nên thuê xe máy hay xe đạp ở Hội An, và bài so sánh 4 loại xe đặt cả bốn loại cạnh nhau.

Cặp khách đội mũ bảo hiểm ngồi trên xe tay ga thuê ở Hội An — Khách nhận xe tay ga ở Hội An, mũ bảo hiểm đi kèm xe. Hôm sau muốn đổi sang xe đạp điện thì ghé tiệm là đổi được.

Chưa chắc nên lấy xe gì? Nhắn lịch trình, tụi mình chọn giúp

Nói cho tụi mình biết bạn định đi đâu, mấy người, có bằng lái không — tụi mình gợi ý xe và giữ xe cho bạn.

WhatsApp +84 935 206 306 Zalo 0935 439 306

Hỏi đáp: xe đạp điện hay xe máy ở Hội An

Đi Hội An nên chọn xe đạp điện hay xe máy?

Tuỳ quãng đường. Nếu chỉ đi phố cổ, biển An Bàng, Cửa Đại, rừng dừa Bảy Mẫu hay Trà Quế (đều trong khoảng 6 km quanh phố cổ), xe đạp điện là đủ và còn vào được phố cổ giờ cấm xe. Nếu đi xa hơn 15 km một chiều như Ngũ Hành Sơn, Đà Nẵng hay Mỹ Sơn, nên chọn xe máy.

Xe đạp điện có được vào phố cổ Hội An trong giờ cấm xe không?

Được. Phố cổ cấm xe máy, kể cả xe máy điện, trong khung 9:00–11:00 và 15:00–21:30. Xe đạp và xe đạp điện trợ lực vẫn đi vào như xe đạp thường; khi phố đông bạn nên xuống dắt xe.

Thuê xe đạp điện ở Hội An có cần bằng lái không?

Không cần. Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 xếp xe đạp điện trợ lực vào nhóm xe thô sơ. Khi thuê chỉ cần CCCD hoặc hộ chiếu, nhưng vẫn bắt buộc đội mũ bảo hiểm — không đội bị phạt 400.000–600.000₫.

Xe đạp điện đi được bao nhiêu km một lần sạc?

Theo thực tế cho thuê của tiệm, khoảng 35 km khi chở một người và bật trợ lực vừa phải. Đủ cho một vòng Hội An 19 km, nhưng không nên dùng để đi Ngũ Hành Sơn (khoảng 36 km khứ hồi) hay Đà Nẵng.

Không có bằng lái thì có thuê xe máy được không?

Xe máy trên 50cc cần bằng A1. Không có bằng thì bạn thuê được xe 50cc hoặc xe máy điện VinFast Evo200 Lite (tối đa 49 km/h), người lái đủ 16 tuổi; hai loại này đi Đà Nẵng về trong ngày được.

Từ Hội An đi Đà Nẵng nên dùng xe gì?

Nên dùng xe máy hoặc xe máy điện. Từ phố cổ tới Cầu Rồng khoảng 27 km một chiều, tới Ngũ Hành Sơn khoảng 18 km, vượt tầm pin thoải mái của xe đạp điện, lại hay gặp gió ngược trên đường biển.

Giá thuê xe đạp điện và xe máy ở Hội An bao nhiêu?

Tại Anh Khoa, xe đạp điện 50.000₫/giờ, 70.000₫/nửa ngày, 100.000₫/ngày. Xe máy từ 110.000₫/ngày (xe số Suzuki Viva), Honda Click 120.000₫/ngày, Honda Vision 180.000₫/ngày; xe máy điện VinFast 200.000₫/ngày. Thuê từ 7 ngày giảm 10%.

Khoảng cách đo bằng Google Maps từ 84 Phan Châu Trinh (Cầu Rồng và Mỹ Sơn đo từ phố cổ), tháng 9/2026. Giá thuê là giá niêm yết của tiệm tại thời điểm cập nhật, có thể thay đổi theo mùa — báo giá chính thức qua tin nhắn. Thông số VinFast Evo200 Lite theo công bố của hãng. Tên phường theo địa giới hành chính mới từ 1/7/2025.